Zakończenie Projektu SMACKER
Projekt SMACKER rozpoczął się w 2019 roku w celu poprawy mobilności na obszarach peryferyjnych i wiejskich w Europie Środkowej. Opierając się na czterech filarach – zrozumieniu, uczestnictwie, działaniu, innowacji – i interaktywnej nieprzerwanej współpracy ponadnarodowej, SMACKER wspomógł lokalne społeczności w sześciu obszarach pilotażowych przeprojektowując usługi transportowe w oparciu na rzeczywistych potrzebach użytkowników, koordynując proces współprojektowania pomiędzy lokalnymi partnerami a intersariuszami.
Projekt został dofinansowany kwotą 2.1 miliona Euro i zaangażował dziewięciu partnerów z sześciu krajów europejskich, koordynowany przez SRM Reti w Mobilita – Zarząd Transportu Publicznego Gminy i obszaru metropolitarnego Bolonii.
SMACKER wprowadził usługi transportowe reagujące na popyt w obszarach o niskiej gęstości zaludnienia i peryferyjnych łącząc system lokalny z transeuropejską siecią transportową oraz opracował i wdrożył kampanie na rzecz zmiany zachowań, aby zachęcić ludzi do używania usług transportu publicznego zamiast własnego samochodu. Sześć akcji pilotażowych zostało poprowadzonych i bliskiej współpracy z odpowiednimi Forami Lokalnej Mobilności wraz z udziałem instytucji, osoby nie będące ekspertami oraz praktycy z poszczególnych obszarów: regionu Bolonii Apenińskiej we Włoszech, Miasta Gdynia w Polsce, gminy Praga-Sychdol w Republice Czeskiej, obszaru wiejskiego z regionu Pomuruje w Słowenii, Miasta Budapeszt z Węgier oraz obszaru górskiego regionu Tyrolu wschodniego w Austrii.
SMACKER zwielokrotnił także swoje wpływy poprzez wdrożenie dziesięciu niepartnerskich instytucji zainteresowanych wynikami projektu „Rozszerzony Program Transferowy”, który zapewnił pomoc techniczną dla regionów „obserwujących”, aby skorzystały z doświadczenia SMACKER podczas przygotowywania planu działania w kierunku rozwoju/ulepszenia rozwiązań dotyczących transportu reagującego na popyt na ich terytorium.
Po trzech latach intensywnej pracy oraz po pomyślnym pokonaniu wyzwań stawianych przez pandemię COVID19, która opóźniła niektóre działania jednak nie przeszkodziła w pełnym osiągnięciu celów projektu, SMACKER jest obecnie na ostatnim etapie: wszelkie działania zakończa się 30 czerwca 2022 roku, natomiast jego dorobek pozostanie dostępny poprzez wskazówki SMACKER – dostosowane do potrzeb użytkowników, dostawców usług transportu publicznego, władz politycznych, biznesu i przedsiębiorstw – oraz poprzez skrzynkę narzędziowa projektu dostępną na stronie https://www.smacker-toolbox.eu/.
Ten zapis oraz wyniki głównego projektu zostały zaprezentowane podczas finałowej konferencji SMACKER, która odbyła się 24 maja 2022 roku w Wiedniu. To wydarzenie publiczne, w którym wzięło udział ponad 60 osób z różnych krajów europejskich, było okazją dla partnerów projektu, mówców i uczestników do dyskusji na temat wyników sześciu obszarów pilotażowych SMACKER oraz o dziesięciu regionach obserwujących, a także do przeanalizowania osiągnięć projektu poprzez interpretację wykwalifikowanych, kluczowych intersariuszy i ekspertów, którzy tworzą dodatkowa warstwę zarządzania reprezentowaną przez Partnerstwo Jakości SMACKER dla płynnego zarządzania mobilnością.
Pełna informacja dostępna jest na: https://www.interreg-central.eu/Content.Node/SMACKER.html
CIVITAS DYN@MO (DYNamic citizens @ctive for sustainable MObility) to europejski projekt realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS, finansowany z 7-go Programu Ramowego
Komentarze