Rower Metropolitalny w Gdyni
Miasto Gdynia wraz z 13 gminami chce stworzyć zintegrowany system wypożyczania roweru IV generacji z 20 węzłami przesiadkowymi. Realizacja projektu zaplanowana jest na lata 2017-2019, a pierwsze rowery na ulicach naszego Miasta mają pojawić się w 2018 roku.
Obszar działania systemu obejmuje: Gdynię, Sopot, Gdańsk, Żukowo, Redę, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumię, Somonino, Stężycę, Kartuzy, Puck i Władysławowo.
Głównym celem wdrożenia systemu roweru metropolitalnego jest stworzenie oferty taniego i szybkiego sposobu przemieszczania się na bliskie odległości. Rower ma stanowić uzupełnienie oferty gminnego transportu publicznego oraz kolei. System będzie zintegrowany z ponad 20 węzłami przesiadkowymi, dzięki czemu łatwiej będzie podróżować różnymi środkami transportu.
Cały system będzie składał się z ok. 3,5 tys. rowerów, z czego w samej Gdyni będzie ich 1100. Zainstalowanych również zostanie ponad 2 tysiące nowych stojaków rowerowych uzupełniających stacje systemu.
Co się aktualnie dzieje z projektem?
Studium koncepcyjne systemu roweru metropolitalnego z 2015 r. uwzględniało obsługę dzielnic na górnym tarasie (m.in. Dąbrowy, Karwin, Małego Kacka) w bardzo ograniczonym zakresie. Na wniosek zespołu ds. komunikacji rowerowej z gdyńskiego ZDiZ, Prezydent Miasta Gdyni zgodził się na rozszerzenie puli rowerów z 820 do 1100 szt., dzięki temu, wszystkie dzielnice Gdyni w równym stopniu będą miały możliwość korzystania z nowego, ekologicznego środka transportu.
10 kwietnia br., w siedzibie Stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk - Gdynia - Sopot (OMG-G-S), Prezydent Miasta Gdyni podpisał umowę o przystąpieniu naszego miasta do projektu Roweru Metropolitalnego.
Aktualnie opracowywane jest Studium Wykonalności dla projektu, gdyż zaangażowane Gminy będą starały się o dofinansowanie z funduszy unijnych. Wewnątrz zespołu trwają rozmowy o kolejnych szczegółach systemu, mające na celu między innymi wstępne ustalenie: możliwych parametrów pojazdów, cen za wypożyczenie i określenie potrzeb w zakresie relokacji rowerów. Już wkrótce rozpocznie się dialog technologiczny z potencjalnymi operatorami systemu, a następnie przystąpimy do uruchomienia procedury przetargowej na dostawę i funkcjonowanie systemu – ogłoszenie o zamówieniu planowane jest pod koniec tego roku. Pierwsze rowery na ulicach pojawią się w III kwartale przyszłego roku.
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni, dążąc do wykorzystania nowoczesnych technologii z dziedziny elektromobilności, rozważa możliwość wprowadzenia do systemu rowerów z napędem elektrycznym wraz z niezbędną infrastrukturą do ich ładowania.
Już wkrótce mieszkańcy Gdyni także będą mogli włączyć się w planowanie systemu w naszym mieście. Do rozmieszczenia będzie 2200 stojaków na rowery systemowe we wszystkich dzielnicach Gdyni. Zespół ds. Komunikacji Rowerowej ZDiZ pracuje już nad wstępnymi lokalizacjami, współpracując ze Stowarzyszeniem Rowerowa Gdynia.
Swoje propozycje będzie można zgłaszać mailowo, o czym będziemy informować na bieżąco.
CIVITAS DYN@MO (DYNamic citizens @ctive for sustainable MObility) to europejski projekt realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS, finansowany z 7-go Programu Ramowego
Komentarze