Transportem publicznym szybciej po Morskiej
Jak bezpiecznie i jak najszybciej pokonać najbardziej ruchliwe fragmenty ulicy Morskiej? Najlepiej komunikacją miejską! Zakończyła się duża inwestycja, dzięki której w newralgicznych punktach na Grabówku pojawiło się aż 5 nowych odcinków drogi dla trolejbusów i autobusów. Buspasy to nie wszystko – przebudowano też całą infrastrukturę techniczną, powstały chodniki i droga dla rowerów.
Oficjalnie zakończyły się prace przy budowie buspasów na najbardziej kluczowych odcinkach ulicy Morskiej. Gdyńskie trolejbusy i autobusy korzystają już z nowej infrastruktury na jednej z kluczowych arterii miasta, przyspieszając swoje kursy i dojeżdżając na czas nawet w godzinach szczytu. Oprócz komunikacji miejskiej z uprzywilejowanego przejazdu mogą też korzystać taksówki.
5 buspasów dla szybszej komunikacji
Powstały niemal 2 kilometry dodatkowych pasów ruchu, które pomogą kierowcom transportu publicznego w newralgicznych punktach wyłonionych dzięki wcześniejszej analizie ruchu, m.in. na wysokości Uniwersytetu Morskiego czy w okolicach skrzyżowania ul. Morskiej z Estakadą Kwiatkowskiego.
Wykonawca prac przez ostatnie miesiące pracował nie tylko nad utworzeniem samych buspasów – dużej przebudowy doczekały się też m.in. najważniejsze instalacje techniczne schowane pod powierzchnią ulicy oraz trakcja trolejbusowa, a zmiany z pewnością odczuwają także piesi i rowerzyści.
- Zostały wybudowane buspasy, to aż 5 odcinków, z czego 3 w kierunku Gdyni, a 2 w stronę Rumi, natomiast zrealizowaliśmy też dodatkowo wiele rzeczy – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Wyremontowaliśmy nawierzchnię, przebudowaliśmy m.in. kanalizację deszczową i sanitarną. Przebudowane zostały też ponad 2 kilometry chodników i drogi rowerowe, łącznie prawie kilometr. Jak zwykle w Gdyni, przy okazji powstało też dużo pięknej zieleni. To ponad 1500 krzewów, trawy ozdobne i byliny – wymienia wiceprezydent Łucyk.
Co zmienia się w komunikacji?
Jakie korzyści z budowy dodatkowych pasów ruchu odczują przede wszystkim sami mieszkańcy? Najważniejsza z nich to oszczędność czasu. Pasażerowie autobusów i trolejbusów w godzinach największego ruchu mogą przejechać całą ulicę Morską nawet o 10 minut szybciej niż dotychczas!
To oczywiście zachęta do przesiadania się z aut na komunikację miejską. Punktualne kursy w połączeniu z nowoczesnymi tablicami na przystankach i zmodernizowanymi zatokami gwarantują sprawny dojazd do pracy, szkoły czy na zakupy.
- Ta inwestycja pokazuje, w którym kierunku miasto chce się rozwijać i jak chcemy rozwijać komunikację miejską. Znacznie przyspieszy poruszanie się mieszkańców autobusami i trolejbusami. Zdecydowanie zmniejszy się czas oczekiwania, jednocześnie przyspieszy się też droga w obie strony – podkreśla Marek Łucyk.
Projekt „Utworzenie buspasów na wybranych odcinkach ul. Morskiej w Gdyni" łącznie kosztował 22,5 miliona złotych brutto, z czego blisko 11,5 miliona złotych pokryło unijne dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.
Autor: K. Złoch
Źródło: gdynia.pl
Komentarze