Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony!

TRANSPORT ZBIOROWY

IMG 2711

Transport zbiorowy

Publiczny transport zbiorowy to powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu i po określonej sieci transportowej. W Gdyni za organizacje transportu zbiorowego odpowiada Zarząd Komunikacji Miejskiej. Jest in organizatorem komunikacji miejskiej (autobusowej, trolejbusowej i Tramwaju wodnego) i działa w oparciu o model komunikacji regulowanej z elementami konkurencji.

SAMOCHÓD

Krzysztof Romaski witojaska

Samochód

Badania ruchu wskazują, że samochód w mieście spędza ok. 95% czasu na parkingu, będąc w użyciu zaledwie przez 5% swojego życia.

ROWER

 DSC9571

Rower


Rower to najwspanialszy pojazd na świecie. Nie wymaga paliwa i nie zatruwa powietrza. Jest tak szybki, że podróżując nim, możesz wszędzie zdążyć.

PIESZY

pieszy

Pieszy

Pieszy to osoba znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą na niej robót; za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej.

BEZPIECZEŃSTWO

bezpieczenstwo

Bezpieczeństwo

Działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, podobnie jak w innych miastach odbywają się wielotorowo. W ramach finansowych możliwości modernizuje się niebezpieczne odcinki (np. przebudowa skrzyżowań, zwiększenie widoczności przejść dla pieszych, montaż barier energochłonnych) oraz buduje się nową, bezpieczną infrastrukturę uwzględniającą potrzeby nie tylko kierowców, ale pieszych i rowerzystów.

SUMP

sump

SUMP

Instrumentem pomocnym w realizacji polityki zrównoważonego transportu miejskiego jest Plan Zrównoważonego Transportu Miejskiego, czyli tzw. SUMP (ang. Sustainable Urban Mobility Plan). SUMP określa zestaw działań, które mają w efektywny sposób pomóc w rozwiązaniu problemów transportowych i w zrównoważony sposób zaspokoić potrzeby przemieszczania się ludzi i towarów w miastach.

TRISTAR

tristar

TRISTAR

Tristar – zintegrowany system inteligentnego sterowania ruchem drogowym w Trójmieście, który będzie ułatwiać przejazd i skracać czas przejazdu w aglomeracji. Dwa centra sterowania ruchem będą zlokalizowane w Gdańsku i Gdyni. Natężenie ruchu pojazdów będą śledzić setki kamer, czujników i pętli indukcyjnych.

Kategorie:
Zamknji sliderOtwórz slider
 


Wprowadzenie buspasów w Gdynia - ankieta "po"

Buspas Kielecka DGajda 13 wykadrowane

W celu zwiększenia jakości i efektywności transportu publicznego, w ramach projektu CIVITAS DYN@MO -  zadania G3.5 Dedykowane pasy dla autobusów i pojazdów o dużym napełnieniu (HOV) objęte kontrolą wizyjną, testowane i oceniane były rozwiązanie polegające na wyznaczeniu buspasa wzdłuż głównych gdyńskich ulic.

W ramach realizacji projektu pilotażowego, poprzedzonego analizami lokalizacji możliwych do wprowadzenia rozwiązań, wyznaczono buspasy na ul. Władysława IV (w kierunku Redłowa) oraz na Estakadzie im. E. Kwiatkowskiego (w kierunku Obłuża).

Zadanie realizowane jest we współpracy z Politechniką Gdańską - partnerem Gdyni w projekcie CIVITAS DYN@MO.

W związku z powyższym, serdecznie zachęcamy Państwa do wzięcia udziału w krótkiej ankiecie "po", dotyczącej wprowadzonych w Gdyni buspasów.

Będzie ona dostępna na naszej stronie do 26 sierpnia br.

Bardzo dziękujemy za udział w ankiecie!

Odsłony: 2056 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Ławki na ul. Starowiejskiej

lawki Staro

Z ogromną przyjemnością informujemy, że w dniach 28-29 lipca na całej dlugości ul. Starowiejskiej zamontowanych zostało 20 ławek, specjalnie dla wszystkich tych mieszkańców i odwiedzających nasze Miasto, którzy mają ochotę zatrzymać się choć na chwilę w codziennym biegu.

Ławki pojawiły się na ul. Starowiejskiej w związku z realizacją zadania G1.3 pt. "Strefy piesze i zarządzanie dostępnością" w ramach projektu CIVITAS DYN@MO. 

Odsłony: 323 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Gdynia w projekcie "Freight TAILS"!

 

shutterstock 160127756 - Kopia

Z przyjemnością informujemy, że z dniem 3 maja br. Gdynia przystąpiła do realizacji projektu unijnego pn. "Freight TAILS - delivering Tailored Approaches for Innovative Logistics Solutions".

Projekt uzyskał dofinansowanie z Programu URBACT III, w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).

Odsłony: 97 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Tuluza - Plan Zrównoważonej Mobilności (PDU)

Capitole de Toulouse en jardin 3 cut

Jak w każdym mieście francuskim posiadającym więcej niż 100 000 mieszkańców, w Tuluzie opracowano plan zrównoważonej mobliności (PDU). Wszedł on w życie 17 października 2012 roku, a jego aktualizacji dokonano w roku 2015. Został opublikowany przez regionalnego przewoźnika, tzn. SMTC.

Odsłony: 91 Komentarz (0)

Czytaj więcej

O projekcie

civitas logoCIVITAS DYN@MO (DYNamic citizens @ctive for sustainable MObility) to europejski projekt realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS, finansowany z 7-go Programu Ramowego Komisji Europejskiej. Celem projektu jest wdrożenie nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie mobilności oraz wymiana wiedzy i.doświadczeń pomiędzy uczestniczącymi w nim miastami: Gdynią, Akwizgranem (Niemcy), Koprivnicą (Chorwacja) i Palmą de Mallorca (Hiszpania). Partnerami w realizacji części gdyńskiej projektu są: Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni, Politechnika Gdańska, Uniwersytet Gdański oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.

Ostatnie wiadomości z Twittera