Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony!

TRANSPORT ZBIOROWY

IMG 2711

Transport zbiorowy

Publiczny transport zbiorowy to powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu i po określonej sieci transportowej. W Gdyni za organizacje transportu zbiorowego odpowiada Zarząd Komunikacji Miejskiej. Jest in organizatorem komunikacji miejskiej (autobusowej, trolejbusowej i Tramwaju wodnego) i działa w oparciu o model komunikacji regulowanej z elementami konkurencji.

SAMOCHÓD

Krzysztof Romaski witojaska

Samochód

Badania ruchu wskazują, że samochód w mieście spędza ok. 95% czasu na parkingu, będąc w użyciu zaledwie przez 5% swojego życia.

ROWER

 DSC9571

Rower


Rower to najwspanialszy pojazd na świecie. Nie wymaga paliwa i nie zatruwa powietrza. Jest tak szybki, że podróżując nim, możesz wszędzie zdążyć.

PIESZY

pieszy

Pieszy

Pieszy to osoba znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą na niej robót; za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej.

BEZPIECZEŃSTWO

bezpieczenstwo

Bezpieczeństwo

Działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, podobnie jak w innych miastach odbywają się wielotorowo. W ramach finansowych możliwości modernizuje się niebezpieczne odcinki (np. przebudowa skrzyżowań, zwiększenie widoczności przejść dla pieszych, montaż barier energochłonnych) oraz buduje się nową, bezpieczną infrastrukturę uwzględniającą potrzeby nie tylko kierowców, ale pieszych i rowerzystów.

SUMP

sump

SUMP

Instrumentem pomocnym w realizacji polityki zrównoważonego transportu miejskiego jest Plan Zrównoważonego Transportu Miejskiego, czyli tzw. SUMP (ang. Sustainable Urban Mobility Plan). SUMP określa zestaw działań, które mają w efektywny sposób pomóc w rozwiązaniu problemów transportowych i w zrównoważony sposób zaspokoić potrzeby przemieszczania się ludzi i towarów w miastach.

TRISTAR

tristar

TRISTAR

Tristar – zintegrowany system inteligentnego sterowania ruchem drogowym w Trójmieście, który będzie ułatwiać przejazd i skracać czas przejazdu w aglomeracji. Dwa centra sterowania ruchem będą zlokalizowane w Gdańsku i Gdyni. Natężenie ruchu pojazdów będą śledzić setki kamer, czujników i pętli indukcyjnych.

Kategorie:
Zamknji sliderOtwórz slider
 


Elektromobilność w Gdyni

Elektromobilnosc w gdyni

Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu 2020 to hasło: „Zeroemisyjna  mobilność dla każdego”. Z tej okazji zapraszamy do zapoznania się z krótkim filmem promocyjnym podsumowującym ostatnie działania w zakresie elektromobilności.

Film jest dostępny pod tym linkiem.

We współpracy z Przedsiębiorstwem Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni stworzyliśmy również innowacyjny wirtualny spacer po zajezdni PKT, podczas którego można posłuchać wypowiedzi pracowników oraz podziwiać panoramy 360°.

Panorama dostępna jest pod tym linkiem.

Odsłony: 15 Komentarz (0)

Dotacja do zakupu roweru cargo

 loga

 

 23 czerwca Rada Miasta Gdyni przyjęła uchwałę w sprawie zasad udzielania dotacji celowej na zakup roweru towarowego. Jest to pierwsza tego typu dotacja w Polsce. Zgodnie z zapisami uchwały osoby fizyczne zamieszkałe na terenie Gdyni, które dokonają zakupu roweru towarowego (rower ze skrzynią do przewozu towarów lub osób) będą mogły otrzymać zwrot części kosztów - 50% wartości zakupionego roweru, jednak nie więcej niż 5 000 zł. W tegorocznej puli na ten cel znajduje się 50 000 zł w ramach pilotażu projektu CityChangerCargoBike, realizowanego w Gdyni w okresie IX 2018 - VIII 2021, dofinansowanego z Programu Ramowego Unii Europejskiej Horyzont 2020.

Odsłony: 1723 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Rowery towarowe w okresie pandemii

 

CoBiUM logo

Miasto Gdynia w ramach programu Interreg Południowy Bałtyk uczestniczy w projekcie CoBiUM – Cargo Bikes in Urban Mobility. Projekt ma na celu poprawę zrównoważonych usług transportowych, tj. zmniejszenie ruchu, hałasu oraz zanieczyszczeń. Rowery cargo to bardziej zielone miasta i wygodny transport dla lokalnych przedsiębiorców, organizacji pozarządowych i mieszkańców.

Odsłony: 540 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Chwarzno-Wiczlino zmieni się ze SMACKERem

fot. Magdalena Czernek

Jak lepiej zorganizować komunikację dla Chwarzna-Wiczlina? Odpowiedzi na to pytanie szukają uczestnicy projektu SMACKER. W ostatnich miesiącach badane i analizowane były zachowania transportowe mieszkańców tego obszaru. Na ich podstawie powstanie plan mobilności dla dzielnicy.

Projekt SMACKER wystartował w Gdyni w ubiegłym roku. Jego głównym założeniem jest poprawa dostępności obszarów peryferyjnych do centrum miasta. Ma się to odbywać poprzez zaproponowanie lepszej, bardziej zintegrowanej oferty usług transportowych, promowanie ekologicznych zachowań transportowych oraz ograniczanie ruchu samochodowego. Na obszar pilotażowy dla miasta wyznaczono Chwarzno-Wiczlino.

Odsłony: 710 Komentarz (0)

Czytaj więcej

Lokalna Grupa Robocza w czasach pandemii - wyzwania Projektu SMACKER

 

W dniu 14.04.2020 r. (tj. wtorek) odbyło się wyjątkowe spotkanie Lokalnej Grupy Roboczej w ramach realizacji projektu unijnego SMACKER. Z powodu panującej w kraju pandemii i wprowadzonej profilaktyki epidemiologicznej zaproponowano uczestnictwo w spotkaniu poprzez obejrzenie nagranej prezentacji wraz z komentarzem prowadzącej spotkanie, Justyny Suchanek.

W spotkaniu uczestniczyli członkowie Lokalnej Grupy Roboczej (Local Mobility Forum), w tym przedstawiciele: jednostek Urzędu Miasta - Samodzielnego Referatu Projektów Unijnych i Zarządzania Mobilnością, Wydziału Strategii, Wydziału Ogrodnika Miasta, Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni, Zarządu Komunikacji Miejskiej, Rady Dzielnicy Chwarzno - Wiczlino, Rady Miasta - Pełnomocnik ds. Dzielnic, Biura Planowania Przestrzennego oraz Laboratorium Innowacji Społecznych. 

Odsłony: 548 Komentarz (0)

Czytaj więcej

O projekcie

civitas logoCIVITAS DYN@MO (DYNamic citizens @ctive for sustainable MObility) to europejski projekt realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS, finansowany z 7-go Programu Ramowego Komisji Europejskiej. Celem projektu jest wdrożenie nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie mobilności oraz wymiana wiedzy i.doświadczeń pomiędzy uczestniczącymi w nim miastami: Gdynią, Akwizgranem (Niemcy), Koprivnicą (Chorwacja) i Palmą de Mallorca (Hiszpania). Partnerami w realizacji części gdyńskiej projektu są: Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni, Politechnika Gdańska, Uniwersytet Gdański oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.

Ostatnie wiadomości z Twittera

„Strażnicy energii” - ten projekt uczy najmłodszych gdynian dobrych nawyków, dzięki którym możemy dbać o nasze środ… https://t.co/HDaUuW6kvh

by Gdynia

Współpraca to klucz do sukcesu - o partnerstwie w rozwoju Gdyni i Gdańska, znaczeniu innowacyjnych projektów techno… https://t.co/nlAOCnHKRR

by Gdynia